nouveau pont mercier

Il évoque aussi « des mesures d’atténuation portant sur le transport collectif ou le camionnage ». Les ingénieurs du ministère des Transports du Québec (MTQ) gardent un œil attentif sur le pont Honoré-Mercier et ont déterminé que ces travaux étaient absolument nécessaires pour garder l’ouvrage sécuritaire.

« Ça va probablement ressembler à ce qui s’est passé lors des derniers étés. Les deux voies vers la métropole avaient été fermées vers 15 h, ce mercredi 15 juillet, en raison d’une intervention policière sur le pont.

Le pont Honoré-Mercier ne répondant plus aux standards modernes, Québec a annoncé qu’une nouvelle section en direction de la Rive-Sud sera construite en parallèle avec l’axe actuel. Une réalisation de MédiaQMI inc. La nouvelle structure provinciale en direction de la Rive-Sud du pont Honoré-Mercier comptera deux voies de circulation, comme actuellement, étant donné qu’elle doit se raccorder à la portion fédérale du pont (au sud) et à la route 138 (au nord). Les poids lourds seront aussi interdits et à certaines périodes il y aura de la gratuité sur des lignes d’exo provenant (Sud-Ouest et Haut-Saint-Laurent).

En plus des travaux du ministère des Transports, les rampes d’accès du côté de la Rive-Sud, qui appartiennent au fédéral, ont été complètement rénovées entre 2008 et 2016. Québec s’apprête à lancer un chantier qui durera trois ans sur le pont Honoré-Mercier, en même temps que les travaux majeurs de rénovation du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, a appris notre Bureau d’enquête.

Le ministère n’est plus en mesure, aujourd’hui, de s’avancer sur un échéancier précis, se contentant d’indiquer que le projet est « en planification ». En 2017, le ministre des Transports d’alors, André Fortin, avait affirmé au Journal que le projet serait réalisé dans un horizon de cinq ans.

Circulation : fluide . Le chantier évalué entre 30 et 35 millions $ se mettra en branle dès cet été.

Des voies réservées aux autobus ont été prévues, mais le ministère estime déjà que 1500 automobilistes à l’heure devront se rabattre sur un autre pont, troquer la voiture pour le transport en commun ou bien rester chez eux. Même si les deux voies vers Montréal sont de nouveau en service, les usagers de la route ont dû être patients. « Mercier est un pont qui est en observation, en attendant la grande reconstruction », explique Gilles Payer, porte-parole au MTQ.

Concrètement, cette nouvelle vague de cônes orange sur Mercier forcera le ministère à ne garder ouverte qu’une seule voie dans chaque direction « pendant une certaine période ». 6. C’est donc dire que deux des quatre traversées les plus achalandées de la Rive-Sud seront simultanément en travaux lors des trois prochains étés. Le pont Mercier a fréquemment fait l’objet de chantiers dans la dernière décennie. Ça pourrait être des blitz de fin de semaine, des fermetures de nuit, on n’a pas encore le calendrier », précise Gilles Payer. Le transport collectif d’exo accuse toujours de nombreux retards.Pont Honoré-Mercier vers Montréal – Photo d’archivesLe service de transport collectif qui dessert notamment le Sud-Ouest et le Haut-Saint-Laurent a publié des avis de retard à 16 h aujourd’hui :La patience est de mise, le retard a été généralisé et l’opération policière s’est bien terminée.Rappelons que dès vendredi le 17 juillet et jusqu’au 17 août prochain, des travaux à la structure du pont entraîneront la fermeture d’une voie dans chacune des directions. Impossible d’attendre la reconstruction complète prévue vers 2023. Les travaux concernent la section du pont qui appartient au gouvernement du Québec, c’est-à-dire celle qui enjambe le fleuve Saint-Laurent. L’autre structure, qui date de 1961, supporte les voies vers Montréal. Le nouveau pont comportera-t-il plus de voies que la structure actuelle? Sa structure en acier a été construite par l’entreprise Dominion Bridge limitée, dans le cadre de travaux financés par le gouvernement du Québec, pour contrer la crise économique. Initialement constitué d’un pont à deux voies appartenant à la Corporation du pont du lac Saint-Louis, le pont Honoré-Mercier a été inauguré en 1934 et transféré au Gouvernement du Québec en 1942.

Il sera complètement démoli dans environ cinq ans. Cette portion est en fait composée de deux ponts. Pont Mercier (Photo : Archives) Un chantier sera de retour au pont Mercier pendant quatre semaines cet été pour effectuer des travaux de réparation de dalles sur la section provinciale. Elle n’a pas besoin d’un remplacement à court terme, mais seulement de travaux d’entretien. Vers Rive sud. Comme par les années passées, une voie sera accessible dans chacune des directions pendant la durée des entraves. Il est l’œuvre de onze ingénieurs canadiens-français, tous diplômés de l’École polytechnique de Montréal. La circulation est de nouveau accessible au pont Mercier en direction de Montréal. Vers Montréal. Tableau de bord : Pont Honoré-Mercier.

Le plus vieux d’entre eux, construit en 1933, est utilisé par les voies en direction de la Rive-Sud, vers la réserve de Kahnawake.

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Le pont fut ouvert à … (Mis à jour 16h35) – Le ministère des Transports du Québec a été contraint de fermer le pont Honoré-Mercier en direction de Montréal pendant un peu plus d’une heure cet après-midi en raison d’une opération policière. Le MTQ assure que « les interventions qui exigeront des entraves importantes seront communiquées à l’avance et seront établies en étroite coordination avec les autres chantiers sur le territoire ». Car au même moment, la rénovation majeure du pont-tunnel Louis-Ce chantier d’un demi-milliard de dollars débute aussi ce printemps et durera jusqu’en 2024.

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